日前，长城汽车旗下的第二款摩托车在工信部亮相。与首款摩托车“灵魂 S2000”相比，这款新车在外观设计上更加注重视觉冲击力。从申报资料来看，这是一款巡航车型，提供全黑化和镀铬色两种版本，分别对应运动与豪华款式。

　　车头部分最引人注目的是风格的圆形头灯，类似于哈雷路王和宝马R 18泰坦的经典圆形大灯。然而，这款头灯的灯罩边缘设计更为独特，线条细节更加锐利，显得更加现代化。车头罩设计简洁而硬朗，没有多余的塑料部件，前叉粗壮且支撑力强，给人以“真硬派巡航”的第一印象。

　　与本田北欧女神相似的是其排气和侧面线条处理。测试车的排气管造型厚重，尾部的不规则锻造光泽和尺寸感让人联想到北欧女神的大块头豪迈风格。车身侧面从油箱到车尾的流线强调了肌肉感：油箱宽大，肌肉线条清晰，下部覆盖有金属护板或装饰，展现出工程师对力量感和厚重感的精心设计。

　　从申报资料来看，仪表采用单圆形设计，边缘有金属或镀铬装饰，呈现出机械风格，融合了现代显示技术，可能带有LED辅助指示灯。坐垫和尾部乘客位方面，测试图显示尾座带有扶手，甚至可能配备小脚踏或后扶手/后箱挂件接口。油箱两侧的大面积金属拉丝或喷漆面，结合粗壮的发动机外壳，给人以强烈的金属感，显示出长城在材质和表面处理方面较常见国产巡航车有所提升。

　　动力方面，这款车搭载了一台实际排量1999cc的发动机，最大功率113kW，依旧沿用了首款灵魂摩托车的水平对置8缸发动机。该发动机的优点在于低转速扭矩充沛、声音悦耳，但缺点是重量较大。

　　从媒体和车迷透露的线索来看，长城对这款摩托车的设计团队不仅追求外观的美观，还注重骑行的舒适性。这种设计理念在国产摩托车品牌中并不罕见，但能将哈雷与北欧女神的风格融为一体，同时控制成本和提升骑行实用性，仍然是一项挑战。

　　对于喜欢巡航摩旅和复古肌肉风格的摩托车爱好者来说，车头大灯、排气管造型和油箱的肌肉线条已经足够吸引人。如果再配备良好的Brembo刹车、粗壮的前叉、大直径车把、合理的脚踏设计以及后座扶手和载物空间，这些细节将极大提升日常和长途骑行的舒适性和实用性。